A principios de este mes, Qantas operó un vuelo de ida y vuelta de larga distancia desde Buenos Aires a Darwin. Qantas es uno de los cientos de aviones chárter y de retorno operados en nombre del gobierno australiano. Al operar un vuelo desde América del Sur, Darwin se unió a un pequeño grupo de aeropuertos, que proporcionaba vuelos ininterrumpidos desde seis continentes habitables.
¿Cuáles son los seis continentes habitables?
Antes de responder a la pregunta principal del día, primero debemos establecer algunas definiciones y reglas básicas.
Primero, los seis continentes habitados son América del Norte, América del Sur, Europa, Asia, África y Oceanía. Un continente que no se considera habitable es la Antártida (aunque este es un grupo de investigadores durante todo el año).
Dependiendo de su interpretación de la creación de un continente (los geólogos y sociólogos pueden tener opiniones diferentes), la lista puede ser controvertida. Sin embargo, dado que esta es la forma más aceptada de clasificar grandes partes del mundo, nos adheriremos a esto.
En segundo lugar, debemos marcar la diferencia de que actualmente volamos a todos los continentes sin clima y de aviones a seis continentes que pueden vivir.
¿Qué partes del mundo podemos rechazar?
En el continuo cambio, especialmente durante la crisis de salud global, podría ser un desafío superar los aeropuertos que operan vuelos comerciales regulares a seis continentes. Sin embargo, podemos rechazar muchos aeropuertos debido a su ubicación geográfica en el mundo.
Los aeropuertos de Asia (excepto Oriente Medio) no operan vuelos a Sudamérica por distancia. Aeroméxico, que opera vuelos a Tokio, está muy cerca, aunque su centro y su tierra son técnicamente parte de América del Norte. Históricamente, algunas aerolíneas han operado vuelos desde Japón a Brasil a través de una escala en los Estados Unidos.
Los aeropuertos más grandes en el sureste de Oceanía (principalmente Australia y Nueva Zelanda) pueden tener vuelos especiales de regreso o vuelos de mantenimiento a Europa, pero ningún servicio regular sin escalas. Como se mencionó en la introducción de este artículo, a la reciente llegada de QF14 a Darwin se unieron un puñado de pequeños clubes de aeropuertos que operaban vuelos sin escalas en seis colonias.
Increíble vista de la Antártida desde la cabina. pic.twitter.com/7iJranqH3v
– Qantas (Qantas) 7 de octubre de 2023
Aeropuertos que operan servicios regulares
Para encontrar aeropuertos que operen servicios regulares a los seis continentes habitados, solo tenemos que mirar al Medio Oriente, que tiene una posición geográfica favorable para una gama de aviones modernos que operan con cargas útiles lucrativas.
Etihad, Emirates y Qatar Airways operan servicios regulares de pasajeros a través de sus respectivos centros en Abu Dhabi, Dubai y Doha. Si bien las ubicaciones en África, Asia y América del Norte no son un problema, las aerolíneas vuelan al este (sur) oeste a Sao Paulo en Brasil y Auckland en Nueva Zelanda.
Un método y servicios históricos
Se necesita un tiempo para compilar una lista completa de los aeropuertos que forman parte del «Six Continent Club», especialmente cuando se considera un vuelo de larga distancia de varias décadas con varios vuelos especiales de regreso, vuelos VIP y vuelos de carga.
De acuerdo a Un récord en el Infinite Flight Book, A los siguientes aeropuertos se unen seis clubes continentales mediante una combinación de vuelos regulares y especiales:
- Londres Heathrow (LHR)
- Aeropuerto de Johannesburgo (JNB)
- Doha (DOH)
- Dubái (DXB)
- Aeropuerto de Chicago (ORD)
- Aeropuerto de Houston (IAH)
- Aeropuerto de Newark (EWR)
Por supuesto, su último vuelo de regreso desde Darwin y Sudamérica ahora se une a esta lista, así como el aeropuerto de Estambul que vio un vuelo de regreso a Darwin. Qantas opera vuelos especiales a Europa y Sydney, que ha operado vuelos regulares a Sudamérica en el pasado, se une a la lista.
Este es un tema muy interesante y, por supuesto, una lista que seguirá cambiando a medida que se realicen más vuelos especiales y de ultra larga distancia en los próximos años. ¿Perdimos algún aeropuerto? Háganos saber comentando.
