La alianza Estados Unidos-Jet Blue continúa con sus planes estadounidenses para nuevas rutas desde Nueva York y Boston. Estas dos aerolíneas agregarán 33 nuevas rutas desde Nueva York y Boston, mientras que JFK recibirá nuevos vuelos en metal de American Airlines hacia el Caribe y Sudamérica. El estadounidense también está planeando doce nuevas rutas desde tres aeropuertos este verano. Jet Blue está a punto de lanzar nuevos vuelos desde La Cordia, pero Newark demostrará ser otro gran ganador con muchas rutas nuevas.
American Airlines planea nuevos vuelos internacionales desde Nueva York
American Airlines el 6 de mayo en el aeropuerto John F. El Aeropuerto Internacional Kennedy (JFK) operará tres nuevas rutas diarias a Colombia. La aerolínea vuela un Airbus A319 diariamente a Bogotá (POG), Medellín (MDE) y Galle (CLO). Para viajes de larga distancia, American agrega un nuevo servicio Boeing 777-200ER a Santiago (SCL), Chile. El vuelo de Santiago saldrá tres veces por semana antes de despegar todos los días en noviembre.
Estas nuevas rutas se completarán en junio con el nuevo servicio de los sábados desde JFK a St. Lucia (UVF) y Turks y Caicos (PLS). El servicio de EE. UU. Atenderá a Jet Blue.
Amor doméstico de los estadounidenses
Este verano, American Airlines lanzará 12 nuevas rutas desde el noreste de Estados Unidos. Las rutas a menudo se ejecutan en horarios de temporada de verano.
Desde el Aeropuerto Internacional Logan de Boston (BOS):
- Asheville, Carolina del Norte (AVL) 5 de junio al 6 de noviembre
- Columbus, Ohio (CMH) Servicio todo el año a partir del 17 de agosto
- Jackson Hole, Wyoming (JAC) 5 de junio al 4 de septiembre
- Travers City, Michigan (TVC) 5 de junio al 6 de septiembre
- Wilmington, Carolina del Norte (ILM) 5 de junio al 14 de agosto
Desde el aeropuerto de Nueva York LaGuardia (LGA):
- Kansas City, Missouri (MCI) Servicio año completo a partir del 8 de septiembre
- Key West, Florida (EYW) 5 de junio al 4 de septiembre
- Myrtle Beach, Carolina del Sur (MYR) 3 de junio al 7 de septiembre
- Pensacola, Florida (PNS) 3 de junio al 7 de septiembre
- Rapid City, Dakota del Sur (RAP) 5 de junio al 4 de septiembre
- Savannah, Georgia (SAV) 3 de junio al 7 de septiembre
La última ruta nueva es de Nueva York-JFK al aeropuerto John Wayne (SNA) en el condado de Orange, California. El vuelo está programado para el 2 de junio durante todo el año. Por separado, American Gallicell comenzará el servicio al Parque Nacional Glacier en Monta (FCA) y TVC desde La Guardia, pero son servicios previamente anunciados.
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Jet Blue se duplica en Newark y se expande en Nueva York
Jet Blue recientemente centró su atención en Newark y ahora planea crecer aún más desde el aeropuerto. A partir del 1 de julio, JetBlue lanzará nuevas rutas desde Newark a:
- Aeropuerto Internacional VC Bird en Antigua (ANU) [up to thrice-weekly]
- Aguadilla, Puerto Rico (BQN) [daily]
- Cartagena, Colombia (CDG) [up to four-times per week]
- Martha’s Vineyard, Massachusetts (MVY) [up to two times daily, five times per week on summer seasonal service]
- Nantucket, Massachusetts (ACK) [up to two times daily, five times per week on summer seasonal service]
- Port-au-Prince, Haití (BAP) [up to four times per week]
- Puerto Plata, República Dominicana (POP) [up to five times per week]
- Seattle, Washington (SEA) [summer seasonal daily service]
- S t. Lucía (UVF) [up to three times per week with Mint offered on select Saturdays]
- St. Thomas, Estados Unidos Islas Vírgenes (STD) [up to four times per week]
Esto ampliará significativamente la cartera de Jet Blue en Newark y la preparará para competir con los clientes de ocio.
En Nueva York, JetBlue se expande con nuevos vuelos desde el Aeropuerto LaGuardia:
- Charleston, Carolina del Sur (CHS) [daily]
- Aeropuerto de Denver, Colorado (DEN) [two times per day]
- Martha’s Vineyard (MVY) [daily service, summer seasonal]
Martha’s Vineyard y Nantucket estarán en los jets Embraer E-190 de Jet Blue, con todos los demás servicios programados para la flota de la familia Airbus A320 de la aeronave.
New York-JFK también recibe un servicio Jet Blue adicional. Los vuelos de la temporada de verano operarán tres veces por semana desde el 1 de julio al Glacier Park en Montana. JetBlue agregará su estado número 31 con nuevos vuelos desde Nueva York-JFK a Boise e Idaho (POI). Ambas rutas se ejecutarán en el servicio Airbus A320.
Esta combinación será útil para ambos operadores.
La asociación de la aerolínea opera de varias maneras, y JetBlue y American apuntan a un consorcio de beneficio mutuo. Los estadounidenses muestran un amor muy esperado por New York-JFK.
La asociación aérea común entre American y Jet Blue es que los estadounidenses operan servicios internacionales de larga distancia, mientras que Jet Blue se centra en rutas nacionales para alimentar el servicio estadounidense. Sin embargo, este anuncio muestra que ambas aerolíneas están agregando más vuelos.
Gran parte de la expansión de JetBlue actualmente ve a la aerolínea expandir su pequeña presencia de Lacardia y actualizar su nuevo aeropuerto Focus en Newark. No todas estas rutas son rentables instantáneamente, pero todos los servicios anunciados por ambas aerolíneas mejoran la fuerza independiente de cada avión, al mismo tiempo que brindan a los estadounidenses la oportunidad de obtener algunos clientes emergentes que vuelan Jet Blue para elegir sin descanso.
American y Jet Blue lanzarán su primer avión de distribución codificada el 25 de febrero. Las entradas ya están a la venta. En total, los clientes de EE. UU. Obtendrán 49 opciones de código compartido en JetBlue. Mientras tanto, los clientes de Jet Blue pueden acceder a más de 25 rutas en American Airlines. Se espera que las distribuciones de códigos internacionales se lancen pronto.
Tanto American como Jet Blue planean agregar códigos adicionales a medida que avanza el año. Sin embargo, para hacerlo, Jet Blue deberá cerrar un trato con sus pilotos que permitirá la expansión de código compartido con American Airlines. Las nuevas rutas deberían mostrar a los pilotos Jet Blue que la aeronave se toma en serio la adición de aeronaves adicionales, pero los pilotos están representados por su sindicato, con la esperanza de obtener más garantías de seguridad laboral.
Al final, ambas aerolíneas aún tienen trabajo por hacer antes de darse cuenta de todo el poder y el peso de la federación, pero ambas aerolíneas han recorrido un largo camino.
¿Está satisfecho con la introducción de las nuevas rutas US y Jet Blue 33? ¿De cuál de estas formas quieres volar? ¡Háznoslo saber en los comentarios!
