Triunfos de Raphael Reis y Fabricio Pezzini en la apertura de TCR Sudamérica »TouringCars.Net

Raphael Reis de W2 Pro GP y Fabricio Pezzini de PMO Motorsport compartieron las victorias en la apertura de la temporada de la serie TCR South America en el Autodrome Velo Cittá en Brasil el domingo.

Habiendo clasificado su CUPRA León Competición en la pole position para la primera carrera, el brasileño Reis aseguró una cómoda victoria de luces a bandera en una carrera en la que

En la salida, Reis aguantaba el liderato de Juan Ángel Rosso, de Squadra Martino, que había amenazado con pasar por fuera a la primera curva, mientras que detrás Pezzini metía en la tercera.

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Solo tomó unas pocas curvas más antes de que Pezzini se abriera camino en la segunda, y la carrera se estabilizó a partir de entonces.

Finalmente, Reis aseguró la victoria, la segunda en la serie, por delante de Lynk & Co de Pezzini en tercer lugar.

Rosso tomó la bandera a cuadros en cuarto lugar, incapaz de reclamar su lugar en el podio, por delante del novato Gabriel Lusquios en quinto lugar en su Crown Racing Honda, después de haber llegado desde la parte trasera de la parrilla después de que un problema técnico en la clasificación le impidió marcar un tiempo.

Fabio Casagrande fue solo de dos abandonos en la carrera, el piloto de Squadra Martino fuera después de siete vueltas. Al principio de la carrera se había puesto en contacto con el Audi de Adalberto Baptista, que lanzó a Baptista contra los neumáticos, aunque pudo continuar. Casagrande recibió una penalización de drive-through por el incidente.

resultado carrera uno

Fabricio Pezzini, PMO Motorsport, Lynk & Co 03 TCR
Fabricio Pezzini se impuso en una caótica segunda carrera. Foto: TCR Sudamérica / Duda Barrios

La segunda carrera fue caótica desde el principio. Casagrande fue atraído a la parrilla invertida parcial, con el PMO Racing Peugeot del debutante Franco Farina al lado.

Antes de que se encendieran las luces, Farina señaló que tenía un problema con su auto y abrió la puerta. Pero el procedimiento de inicio siguió adelante y, para evitarlo, Reis se puso en contacto con el Honda de Rosso, quien a su vez recogió el Lynk & Co de Sapag.

Luego se requirió el coche de seguridad durante dos vueltas, y solo Rosso abandonó en esta etapa (Alessandro Marchini nuevamente no pudo tomar la salida).

En la reanudación, Casagrande perdió el liderato ante el PMO Peugeot de Pablo Otero. Luego, Casagrande se puso en contacto con el CUPRA de Antonio Junqueira, lo que provocó que el piloto de W2 quedara varado en el circuito.

El control de carrera no llamó al coche de seguridad a tiempo, y cuando los comisarios remolcaron el coche de Junqueira fuera del camino, el campo pasó y evitó por poco otro accidente.

Luego, el coche de seguridad volvió a salir a la pista durante varias vueltas, ya que el orden del campo se restableció como debería haber sido.

Con solo seis minutos para el final, la carrera se reanudó y los compañeros de equipo de PMO, Otero y Pezzini, lucharon por el liderato, con Pezzini saliendo al frente.

Sapag luego se puso en contacto con el jefe de su equipo, Otero, aunque los dos corren en autos de diferentes fabricantes. Finalmente, Sapag se adjudicó el segundo lugar, su mejor resultado en la serie, por delante de Otero en tercer lugar, aunque luego recibió una penalización de 20 segundos después de la carrera por adelantar detrás del coche de seguridad, junto con Pedro Aizza por un reinicio en falso, que había terminado. en cuarto.

resultados de la carrera

Reis deja el evento inaugural con el liderato del campeonato con 86 puntos, siete por delante de Pezzini. La siguiente ronda se lleva a cabo en Interlagos para un evento de resistencia de una hora.

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