La ciencia dice que el Ferrari Monza SP1 es el automóvil más hermoso del mundo: informe Rob

Gearheads ha estado discutiendo sobre el automóvil más hermoso desde que se inventó el automóvil. Ahora finalmente pueden tener su respuesta.

Después de analizar casi 200 vehículos de alto rendimiento, Nombrado en honor a Karov 2019 Ferrari El Monza SP1 es el automóvil más hermoso del mundo. La resolución no fue alcanzada por un voto de «expertos» u otros criterios subjetivos al respecto. Por el contrario, el concesionario de automóviles británico utilizó la proporción áurea en el diseño del vehículo, que estuvo muy cerca de lograr la «proporción perfecta» rápida retro futurista de la marca italiana.

Durante más de 2500 años, la proporción áurea ha sido una ecuación matemática utilizada para determinar la proporción ideal. Artistas y diseñadores como Miguel Ángel utilizan esta proporción para mejorar su trabajo y hacerlo más hermoso.

Para una revisión del sitio web del automóvil, se mapearon 14 puntos en la parte delantera de cada automóvil, incluidas características como faros, parabrisas y espejos retrovisores laterales, midieron la distancia entre cada punto y luego se introdujeron en la computadora. Cuando se programaron todos los resultados, el auto deportivo similar a un torpedo de Ferrari siguió más de cerca la proporción áurea, con un ajuste del 61,75 por ciento.

Es fácil ver por qué Monza SP1 redirigió las computadoras. Combinando los componentes del 750 Monza, 250 Destroza y 166 mm, el Speedster de edición limitada es un vehículo poco común que no ha aparecido ni en el pasado ni en el futuro. Con líneas que fluyen de adelante hacia atrás, está claro que un asiento de techo abierto está diseñado para dos cosas: ir rápido y llamar la atención.

Monza SP1 ganó un dominio difícil por su título. Para determinar el auto con el desempeño más hermoso, Carvo analizó 197 autos deportivos de alto desempeño lanzados desde 1950. Entre ellos, el Monza fue el único automóvil de la última década que rompió el top 10 dominado por vehículos de los años 60 y 70. El segundo fue el Ford GT40 de 1964 (alineado con una proporción de oro del 61,64 por ciento), seguido del Ferrari 330 GTC Special de 1967 (61,15 por ciento), el Lotus Elite de 1974 (60,07 por ciento) y el Ferrari 250 GTO de 1962 (59,95 por ciento). El Ferrari 330P4 de 1967 (58,65 por ciento) también se ubicó en el top 10, aumentando el número de entradas de los fabricantes de automóviles a cuatro. En cuanto al hermoso diseño del automóvil, la proporción áurea dice que nadie lo hace como el caballo de bronce. Ciertamente no podemos discutir.