El fuego estándar de SpaceX Starship está en camino de comenzar este fin de semana

El tercer prototipo de nave espacial a gran altitud de SpaceX parece haber encendido con éxito los tres motores raptor, lo que se suma a las probabilidades de otro intento de lanzamiento y aterrizaje este fin de semana.

SpaceX pudo girar Starship Series No. 10 (SN10) y su instalación de lanzamiento para un segundo intento 24 horas después, luego de un intento anterior que fue abandonado antes del inicio de la carga de impulso el 22 de febrero. A diferencia del Starship SN9, pasó por cuatro semanas de tortura, depurado, abandonado y nominalmente sostenido intentos de prueba de fuego antes de que finalmente fuera trasladado al avión; Starship SN10 evitó un destino similar y encendió sus motores raptor sin problemas obvios después de dos días de esfuerzo real.

Por supuesto, queda por ver si la prueba fue realmente exitosa. Las observaciones externas a larga distancia no permiten una interpretación precisa, y la diferencia entre pruebas buenas y malas puede ser muy sutil de detectar a simple vista.

El intento abandonado de ayer nunca creó el proceso de la granja de tanques del pasado, pero puede deberse al equipo de apoyo terrestre (GSE), la nave estelar u otra cosa. Independientemente, casi 24 horas después, el Starship SN10 encendió los tres motores Raptor después de una prueba de funcionamiento sin problemas y sin errores. Ese único fuego estacionario sirvió simultáneamente como el primer ensayo de vestimenta húmeda (WDR) del cohete de acero masivo con metano líquido directo (y combustible) y propulsado por oxígeno, lo que hace que un flujo limpio sea tan agradable e inspirador.

Sin embargo, Boca fue uno de los últimos que queda en el pueblo de Sika. Anunciado Recibieron una ‘alerta’ de seguridad estándar emitida por SpaceX 40 minutos después del fuego constante del SN10. Esas advertencias actúan como recordatorios para que los residentes se mantengan alejados de las ventanas de sus hogares durante la prueba de incendio estándar de Starship para mitigar el riesgo de lesiones si una prueba determinada falla y un vehículo explota.

Encendido (Vuelo espacial NASAS – போகாச்சிககல்)
SN10 comenzó a causar depresión inmediatamente después del cierre de Raptor. (Vuelo espacial NASAS)

Ese Poder En una situación en la que el fuego fijo de SN10 tuvo que rehacerse el miércoles 24 de febrero, SpaceX determinó rápidamente que el fuego fijo del martes no era satisfactorio, aunque podía defender fácilmente sus desafíos. Estén atentos a las actualizaciones del martes (y la confirmación del CEO Elon Musk).

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